2002-es Formula–1 maláj nagydíj
![]() | |
Az évad 2. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2002. március 17. |
Hivatalos elnevezés | Petronas Malaysian Grand Prix |
Helyszín | Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia |
Versenypálya | 5,543 km |
Táv | 310.408 km |
Körök | 56 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:35.266 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams) |
Idő | 1:38.049 (38. a(z) 56-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams) |
Második | ![]() (Williams) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A maláj nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2002. március 17-én rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.
Időmérő edzés[szerkesztés]
Az első rajtkockát Michael Schumacher szerezte meg a Ferrari színeiben 1:35.266-os idővel, akit Juan Pablo Montoya követett a Williamsszel. A harmadik helyen Rubens Barrichello végzett, szintén a Ferrarival.[1]
Futam[szerkesztés]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 56 | 1h34.12.912 | 4 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 56 | + 39.700 | 2 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 56 | + 61.795 | 1 | 4 |
4 | 15 | ![]() |
Renault | 56 | + 69.767 | 8 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 7 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 14 | 1 |
7 | 25 | ![]() |
Toyota | 55 | + 1 kör | 19 | |
8 | 11 | ![]() |
BAR-Honda | 55 | + 1 kör | 13 | |
9 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | 54 | + 2 kör | 15 | |
10 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 54 | + 2 kör | 17 | |
11 | 20 | ![]() |
Arrows-Cosworth | 54 | + 2 kör | 11 | |
12 | 24 | ![]() |
Toyota | 53 | + 3 kör | 10 | |
13 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | 53 | + 3 kör | 9 | |
Ki | 2 | ![]() |
Ferrari | 39 | Motorhiba | 3 | |
Ki | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 34 | Elektronika | 21 | |
Ki | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 30 | Hidraulika | 20 | |
Ki | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 29 | Váltóhiba | 22 | |
Ki | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 24 | Motorhiba | 5 | |
Ki | 21 | ![]() |
Arrows-Cosworth | 20 | Üzemanyag | 16 | |
Ki | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 15 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 12 | ![]() |
BAR-Honda | 9 | Kuplung | 18 | |
Ki | 14 | ![]() |
Renault | 9 | Túlmelegedés | 12 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
14 | 1. | ![]() |
22 |
2. | ![]() |
12 | 2. | ![]() |
14 |
3. | ![]() |
10 | 3. | ![]() |
4 |
4. | ![]() |
4 | 4. | ![]() |
3 |
5. | ![]() |
3 | 5. | ![]() |
3 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Rubens Barrichello: 25 (1-21 / 32-35)
- Ralf Schumacher: 31 (22-31 / 36-56)
Ralf Schumacher 4. győzelme, Michael Schumacher 44. pole-pozíciója, Juan Pablo Montoya 4. leggyorsabb köre.
- Williams 108. győzelme.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 brazil nagydíj |
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 maláj nagydíj |
Formula–1 maláj nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 maláj nagydíj |